Pompes à engrenage extérieur  Producteurs, Vendeurs, Fournisseurs

Définition et historique des pompes à engrenages Une pompe à engrenages est un sous-type de la pompe volumétrique. Il est utilisé soit pour le pompage de liquides, soit pour la transmission de puissance de moteurs hydrauliques (pompes hydrauliques à engrenages). La pompe à engrenages a probablement été inventée par Johannes Kepler en 1604. Probablement pour alimenter les fontaines et les fontaines en eau en continu. Une pompe à engrenages délivre toujours le fluide à pomper uniformément et peut supporter des pressions allant jusqu'à 400 bars (pompes à engrenages haute pression). En chimie (pompes à engrenages chimiques) ou en matière de haute précision (pompes à engrenages de précision), des pompes à engrenages sont également utilisées, mais il existe aussi des productions plus spéciales comme par exemple les pompes à engrenages en polymère, les pompes à engrenages hydrauliques, les pompes à engrenages en acier inoxydable, les pompes à engrenages internes ou les pompes à engrenages magnétiques.industrystock.de/html/Polymer Gear Pumps/product-result-en-179823-0.html" target="_blank" structure et types Chaque système de pompe à engrenages comprend 3 composants : le carter avec entrée et sortie et 2 engrenages (dont l'un est entraîné). En fonction de la disposition et de la taille des engrenages utilisés, on distingue les pompes à engrenages externes, les pompes à engrenages internes, les pompes à engrenages annulaires et les pompes à vis. Les pompes à engrenages externes ont une denture en développante et transportent ainsi le fluide à pomper entre leurs dents et leurs carters. Pompes à engrenages externes Les pompes à engrenages externes ont une conception simple et sont donc peu coûteuses. Les pompes à engrenages sont utilisées, par exemple, comme moyen d'entraînement pour les moteurs hydrauliques dans les machines (machines de construction, tracteurs, etc.), comme pompes de circulation pour les circuits de refroidissement, comme pompes à huile dans les moteurs à combustion interne des voitures et comme pompes d'alimentation pour les liquides très visqueux.