Systèmes de grues  Producteurs, Vendeurs, Fournisseurs

Un système de grue est un ensemble de convoyeurs interconnectés pour le chargement et le déchargement vertical et horizontal d'objets lourds. La capacité de charge varie de plusieurs centaines de kilos à plusieurs centaines de tonnes. Les grues peuvent être actionnées manuellement ou commandées par des moteurs à vapeur ou à combustion et des moteurs électriques. En fonction de leur composition, on distingue les grues à flèche, les grues à tour et les ponts roulants. Une grue à flèche a une flèche horizontale à l'extrémité supérieure d'un mât vertical. Un poids est déplacé horizontalement en tournant la flèche ou la grue entière. Ce déplacement de charge est également possible lorsque le palan (système de grue) est déplacé le long de la flèche à l'aide d'un chariot. La grue à tour est construite avec un système en porte-à-faux ou en porte-à-faux. Ce modèle de grue se compose d'une flèche mobile montée au bas de la plaque de base de son mât vertical. Le mât est communément appelé tour et donne son nom à ce système de grue. Un renfort de mât ou différents contrepoids empêchent la flèche de basculer latéralement. Un pont roulant est constitué d'une poutre horizontale se déplaçant sur des rails aux deux extrémités. Cela permet un mouvement longitudinal. Le chariot se déplace le long de la poutre, ce qui permet un mouvement transversal. Un pont roulant fonctionne normalement sur des rails surélevés. En revanche, un système de grue à portique ou à portique est monté en permanence sur des pieds qui se déplacent le long de rails solidement ancrés dans le sol.