لوله های پرفشار زره پوش  تولیدکنندگان، عرضه‌کنندگان، توزیع‌کنندگان

Die Firma HST Hanseat Schlauchtechnik wurde 1999 ins Leben gerufen. Mit unserem umfangreichen Sortiment an Schläuchen und Zubehör beliefern wir europaweit Industrie, Handel, Handwerk und Dienstleistungsunternehmen.
Verbunden mit unserem Engagement, der langjährigen Erfahrung, unserer Flexibilität und Lieferung von Qualitätsprodukten, legen wir größten Wert auf kompetente, faire, vertrauensvolle und dauerhafte Zusammenarbeit mit unseren Geschäftspartnern.

Für jede Umgebung die passende Beheizung. Für jede Anwendung der passende Schlauch.
Für Ihre individuelle Anforderung das optimale Beheizsystem zu finden: Das ist der Anspruch von KLETTI. Das Ergebnis zeigt sich weltweit in unzähligen Unternehmen, in denen Produkte und Leistungen von KLETTI für den Transport von heißen Medien gesorgt haben. Dabei ist es egal, ob kurze oder lange Entfernung, ob harte oder weiche Konsistenz, ob Klebe- oder Transporttechnik.
Mit ausgesuchten Materialien, Präzision in der Weiterverarbeitung und Qualität made in Germany ist KLETTI seit fast 20 Jahren Partner für vielseitige Branchen und Anwendungen. Kurzum: Wer professionelle Ansprüche an seine Heizschlauchtechnik hat, vertraut auf KLETTI.

The Malyshev Factory (Ukrainian: Zavod imeni V.O. Malysheva, Завод імені В.О. Малишева), formerly the Kharkiv Locomotive Factory (KhPZ), is a state-owned manufacturer of heavy equipment in Kharkiv, Ukraine. It was named after the Soviet politician Vyacheslav Malyshev. The factory is part of the State Concern UkrOboronProm (Ukrainian Defense Industry).
It produces diesel engines, farm machinery, coal mining, sugar refining, and wind farm equipment, but is best known for its production of Soviet tanks, including the BT tank series of fast tanks, the famous T-34 of the Second World War, the Cold War T-64 and T-80, and their modern Ukrainian successor, the T-84. The factory is closely associated with the Morozov Design Bureau (KMDB), designer of military armoured fighting vehicles and the Kharkiv Engine Design Bureau (KEDB)[2] for engines. During 1958 it constructed "Kharkovchanka", an off-road vehicle which reached the South Pole the following year.