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SILENT possède plus de 80 machines de production et d'essai, y compris des machines à tailler les engrenages suisses, japonaises et nationales, des rectifieuses d'engrenages, des instruments d'engrènement et des centres d'essai d'engrenages.
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- Engrenages à vis sans fin, engrenages hélicoïdaux et engrenages cylindriques - Il existe une grande variété de formes d'engrenages...
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Nos services d'usinage d'engrenages couvrent différents types d'usinage, notamment le tournage, le fraisage, le meulage, le taillage et le biseautage. Nous avons usiné des engrenages de différentes conceptions et formes, notamment des engrenages droits, des engrenages coniques, des engrenages à vis sans fin, des engrenages internes et des engrenages épicycloïdaux. Nos engrenages peuvent être utilisés dans des boîtes de vitesses, des réducteurs et des différentiels.
Le service d'usinage d'engrenages de Wen-Hsiang a servi des fabricants de diverses industries, y compris des scooters de mobilité, des fauteuils roulants électriques, des poussettes de plage, des vélos électriques, des motos électriques, des systèmes de stationnement automatique, des automobiles, des motos, des ponts roulants, des tours et des fraiseuses CNC, des perceuses et des pompes à vide. Nos équipements sont également prêts à usiner des engrenages pour les voitures électriques et les bras robotisés.
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L'engrenage est un dispositif de transmission mécanique courant, constitué d'un certain nombre de pièces métalliques dentées. Ils transmettent la puissance à d'autres composants mécaniques, tels que les moteurs, les engins, etc. Le rapport d'engrenage peut être ajusté par le nombre de dents de différentes tailles. Les engrenages présentent les avantages d'une grande efficacité de transmission, d'une transmission à grande vitesse, d'une transmission sans à-coups, etc. Ils ont un large éventail d'applications dans divers domaines.
L'engrenage est une structure dans laquelle la surface périphérique extérieure de la roue de frottement est une surface primitive, qui leur permet de s'engrener l'une dans l'autre et de s'insérer dans les dents.
Le cercle primitif est constitué de nœuds, qui sont les points où les engrenages s'engrènent les uns dans les autres. C'est le point de travail. Lorsque les engrenages s'engrènent effectivement, les nœuds formés sont appelés cercles primitifs, et lorsque les engrenages sont séparés, ils sont appelés cercles d'indexation.
Le cercle de graduation et le cercle primitif sont souvent confondus, mais il s'agit en fait de concepts différents. Le module indique la taille des dents. Le symbole est m. L'unité est le mm (millimètre). m=diamètre du cercle gradué d/nombre de dents z.
Pour les dents standard, la hauteur de la dent est égale à 2,25 fois le module. La distance entre le cercle de la pointe de la dent et le cercle de graduation est la même que le module.
(Cercle d'indexation : entre le cercle de tête de dent et le cercle de pied de dent, un cercle d'un certain diamètre d est spécifié comme base de calcul de la taille de chaque partie de l'engrenage, et ce cercle est appelé cercle d'indexation).
Si les modules sont identiques, ils s'engrèneront sans aucun doute l'un dans l'autre. Si les modules sont différents, ils ne s'engrèneront pas.
Les applications typiques des engrenages sont les suivantes Industrie automobile : Les engrenages tels que les crémaillères, les engrenages hélicoïdaux et les engrenages droits sont largement utilisés dans différents composants des automobiles, tels que les différentiels, les boîtes de vitesses et les systèmes de direction. Ces engrenages permettent de contrôler la vitesse, de changer de direction et de transférer la puissance entre les composants. Industrie aérospatiale : Divers engrenages, tels que les engrenages droits et les engrenages hélicoïdaux, sont largement utilisés dans les moteurs d'avion et les systèmes de trains d'atterrissage.
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