Qui sommes-nous ?

About us - KNOLL Maschinenbau GmbH
The family-owned company KNOLL supplies manufacturers and users of machine tools worldwide with conveying, filtering and pumping systems. All industries in which machine tools turn, mill, drill or grind use KNOLL products - for example mechanical engineering, electrical engineering, vehicle construction as well as the aerospace industry and energy technology. Another business unit solves demanding logistics tasks with innovative assembly and transport systems.
With over 1,000 employees, KNOLL is the largest company in the Upper Swabian town of Bad Saulgau. Walter Knoll founded the company in a 200 m² hall in 1970. It has been growing constantly on its own premises since 1974. In the beginning, the built-up area was 900 m², in 2015 it's already covering more than 54,000 m². Due to a high vertical range of manufacture, the added value remains within the company. The connection and responsibility to the structurally weak region are firmly anchored in the company's philosophy. Whether it's an airplane, a turbine blade, a car rim, a knife or a cell phone - the list of end products that KNOLL contributes to manufacturing is diverse.

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Qui sommes-nous ?

Chez b-drives, nous "déplaçons" tout ce qui doit être déplacé chez vous. Pour cela, nous élaborons des solutions d'entraînement ultramodernes qui entraînent votre application.

Nous élaborons avec vous votre solution d'entraînement parfaite, qui répond exactement à vos exigences.
Grâce à notre propre département de développement et de recherche, nous créons de nouvelles solutions innovantes.
Notre tout dernier produit est notre système d'entraînement de roue, l'eWheel. Il a été spécialement développé et conçu pour répondre aux exigences des systèmes de transport sans conducteur (AGV).

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Systèmes de transport | Installations de convoyage de citernes | Systèmes de transport sous vide

Qui sommes-nous ?

TRAPO GmbH est un spécialiste leader dans le domaine de l'automatisation industrielle. L'entreprise développe et produit des solutions d'automatisation sur mesure dans les domaines clés de la manutention, des systèmes de robots et de préhension, de la palettisation et des systèmes de transport sans conducteur. Dans le monde entier, les clients profitent de l'expérience et du savoir-faire acquis pendant plus d'un demi-siècle. Grâce à la technique TRAPO adaptable individuellement, l'entreprise de Gescher-Hochmoor aide à concevoir des solutions d'avenir pour la chaîne d'approvisionnement - de la ligne de convoyage à la préparation des commandes. L'objectif : proposer des solutions pour automatiser les multiples processus de production avant que le besoin ne se fasse sentir. Grâce à une technologie de pointe, TRAPO AG établit de nouveaux standards mondiaux pour des transitions fluides dans la production et l'intralogistique. De plus, la recherche et le développement occupent depuis toujours une place centrale dans le centre technique de l'entreprise. TRAPO développe des solutions optimales en collaboration avec ses clients et met toutes les fonctions au banc d'essai dans des conditions réelles dans le centre technique TRAPO.

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Qui sommes-nous ?

Our company was founded in 1991 and has since become firmly rooted in the business base of Ebersbach-Neugersdorf.
Based on the tradition of textile machine construction, the young company soon became established as a successful and reliable supplier of plant engineering – first in and around Saxony, and later worldwide.
Our products are used in the automobile, print and packaging industries, and in the railway carriage industry.
Motivated employees, effective machinery and our years of experience in plant engineering, manufacturing machines and components, and in machining single components are the basis for our success.

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Systèmes de transport

Systèmes de transport | Véhicule de transport

Qui sommes-nous ?

Worldwide system partner for conveyor technology, production automation, assembly and interlinking technology

Systèmes de transport

Systèmes de transport | Systèmes logistiques | Systèmes de transport de palettes

Qui sommes-nous ?

Les chariots électriques de Sichelschmidt sont connus pour leur qualité et robustesse. Ils font plus que d'autres chariots. Ils résistent plus longtemps. Ils travaillent avec succès dans des conditions très difficiles. C'est pourquoi ils sont très estimés - et également en tant que machines d'occasion.
Sichelschmidt, entreprise moyenne, s'oriente sur la demande des clients. Nous connaissons les exigences que demandent les utilisateurs des différentes branches à „leurs“ chariots, et notre flexibilité nous permet de réaliser ces exigences selon les besoins. Cela est valable pour les engins de série ou de construction spéciale, car nous pouvons nous reposer sur notre système de construction en différents modules d'éléments.

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Systèmes de transport | Systèmes de stockage | Palettes

Systèmes de transport | Systèmes de stockage | Systèmes d'étagères

Systèmes de transport | Technique de stockage | Technique de transport

Systèmes de transport | Treuils de chargement | Dépileur

Systèmes de transport | Systèmes de transport de pièces d'usine

Systèmes de transport

Qui sommes-nous ?

LATTNER GmbH, dont le siège est à Pfarrkirchen près de Bad Hall, est un fournisseur de solutions globales sur mesure en métal, bois et plastique. De la planification au montage, en passant par la maintenance et la réparation, c'est une compétence "tout en un" qui a fait ses preuves. L'éventail des clients s'étend des petites et moyennes entreprises aux sociétés actives au niveau international. Un autre site de LATTNER GmbH se trouve en Slovaquie.

Systèmes de transport | Technique de convoyage au sol

Systèmes de transport | Déroulement du transport | Technique de stockage

Systèmes de transport | Systèmes de transport de tuyaux | Système de transport de béton

Systèmes de transport | Systèmes de transport d'œufs | Systèmes de transport de tuyaux

Qui sommes-nous ?

BOLZ INTEC ist der Spezialist für die Anfertigung von Edelstahlfässern, Trichtern und Druckbehältern für die Chemie- und Pharmaindustrie, mit Sitz in Argenbühl-Eisenharz (Raum Isny, Wangen).

Systèmes de transport | Engins de transport | Technique de transport

Systèmes de transport | Systèmes de transport sans conducteur

Systèmes de transport

Systèmes de transport | Logistique | Transports

Systèmes de transport - systèmes de transport modulable

Systèmes de transport | Systèmes de transport de palettes | Installations de transport de palettes

Systèmes de transport | Technique de transport

Systèmes de transport

Les systèmes de transport assurent un flux rapide de marchandises Rares personnes pensent à la façon dont les marchandises arrivent réellement sur les étagères et comment les systèmes de transport contribuent au chargement et à l'approvisionnement rapide des marchandises pendant les arrivées quotidiennes au supermarché. L'exemple d'une offre spéciale peut être utilisé pour illustrer comment un paquet de 5 chocolats finit par se retrouver sur l'étagère. Des milliers de marchandises différentes sont transportées par camion jusqu'au centre logistique. Ils y sont généralement placés sur des palettes dans les rayonnages d'un entrepôt à rayonnages hauts. Pour ce processus, également connu sous le nom de stockage, on utilise généralement des chariots élévateurs à fourche. Il devient passionnant lorsque les commandes individuelles sont reçues des supermarchés dans l'entrepôt central et que les conteneurs roulants correspondants pour les supermarchés individuels sont chargés. Par exemple, le supermarché commande 25 ou 100 paquets de ce chocolat promotionnel. Dans l'entrepôt à rayonnages hauts, un système de transport se déplace vers le lieu de stockage et, selon la taille et l'équipement de l'entrepôt, récupère les marchandises du rayonnage et l'opérateur ou la machine les place ensuite sur une bande transporteuse. Les marchandises sont stockées dans un petit conteneur avec code à barres, qui est livré directement à la station d'emballage via des lignes de commutation. Les marchandises sont ensuite retirées et placées à la main dans un grand conteneur. Sans un système de convoyeur rapide, le chargement rapide des nombreux camions ne serait pas possible. Cela montre également qu'un supermarché à service complet doit exiger des prix finaux légèrement plus élevés de la part des consommateurs. Tout simplement parce que non seulement un total de 3 ou 4 produits d'un assortiment doivent être déplacés, mais aussi un grand nombre de produits spéciaux. Toutefois, étant donné que le processus d'externalisation engendre presque les mêmes coûts pour les grandes quantités que pour les petites quantités, le supermarché ne peut pas être aussi actif au niveau des prix. Quiconque connaît la fonction des systèmes de transport dans un entrepôt central appréciera la variété et le service d'un marché ou d'un grand magasin avec des milliers de produits. Et aussi avoir une première impression de la diversité du monde de la logistique.

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