Ascenceur incliné  Producteurs, Vendeurs, Fournisseurs

• Protection de la surface: Corps acier zingué, Tige de piston avec surface chromé
• Système en vase clos: Aucun réservoir externe nécessaire
• Examen CE de type: Directive 95/16/CE; EN 81-1/2; EN 81-22:2014
• Sécurité: Contact fin de course DIN EN 50047
• Température: -30ºC - +50ºC
• RoHS compliantes: Directive 2002/95/EC
• Applications: Ascenseurs inclinés, Funiculaires

- Protection de la surface: Corps acier zingué, Tige de piston avec surface chromé
- Système en vase clos: Aucun réservoir externe nécessaire
- Examen CE de type: Directive 95/16/CE; EN 81-1/2; EN 81-22:2014
- Sécurité: Contact fin de course DIN EN 50047
- Température: -30ºC - +50ºC
- RoHS compliantes: Directive 2002/95/EC
- Applications: Ascenseurs inclinés, Funiculaires
Principie de fonctionnement:
Les amortisseurs SAD pour ascenseurs sont des composants hydrauliques clos qui fonctionnent
selon le principe du transfert d’huile.
Lorsque la tige s’enfonce dans le corps de l’amortisseur, le piston refoule l’huile simultanément
dans tous les orifices d’étranglement qui se referment les uns après les autres.
En conséquence, la vitesse d’entrée de tige du piston diminue proportionnellement à la
course parcourue. L’huile déplacée correspondant au volume de la tige est compensée
par un accumulateur à base d’azote, placé au dessus de l’huile. Pendant la course, la
pression de l’azote augmente. Lorsque la masse n’est plus appliquée, la pression de l’azote
repousse le piston.
Un chapeau butoir en plastique réduit le bruit d’impact. Les amortisseurs SAD sont remplis
grâce à une valve à une pression de 5 bar.
Une jauge vitrée permet un control visuel du niveau d’huile.
Pour contrôler que le piston reste en position sortie, un contact est intégré selon la norme
DIN-EN 50047. Le contact est actionné par le levier.