Freins dynamométriques  Producteurs, Vendeurs, Fournisseurs

Conception de dynamomètres :
Dynamomètres de moteur avec frein à courant de Foucault
(refroidi par air ou par eau) pour les moteurs à combustion, électriques et autres de conception commune.
Dynamomètres hydrostatiques à faible inertie pour les moteurs à combustion interne présentant un degré élevé de non-uniformité et pour la simulation de charges à faible moment d'inertie.
Générateurs électriques, chargés de résistances, refroidis par air.
Pour tester les moteurs de voitures, de camions et d'unités d'entraînement à moteur à combustion, si le réseau électrique est trop faible pour les convertisseurs de fréquence, si l'eau de refroidissement n'est pas disponible ou si le refroidissement par eau n'est pas souhaité ou si les freins à courant de Foucault refroidis par air ne sont pas suffisants.
Bancs d'essai avec freins à vortex d'eau pour tester les gros moteurs à combustion sans limite de temps.
Dynamomètres 4 Q régénératifs :
par exemple :
E avec convertisseur de fréquence, pour tester les moteurs à combustion et les moteurs électriques
MPH par exemple 150 kW, 5000 tr/min, pour tester les moteurs à combustion,
faible moment d'inertie grâce à l'hydrostatique haute pression, pas de perturbations électriques comme l'électronique de puissance, adapté aux réseaux électriques faibles, vitesse de réaction selon les besoins.