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EMB Zerspanungstechnik GmbH
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모터 기술에서 타이밍 벨트는 동기식 벨트나 타이밍 벨트라고도 한다.
벨트. 그들은 다른 벨트 유형과 다릅니다.
동력 전달은 마찰적 연결(마찰적 연결)으로 이루어지지 않지만,
정확한 치아 형상의 정적 연결을 통해
정확하게 적합한 타이밍 벨트 풀리. 이빨이 적극적으로 맞았기 때문입니다.
높은 힘을 낮은 사전 부하로 전달할 수 있고 미끄러질 수 있다
피할 수 있다.
피치가 작은 타이밍 벨트는 더 정확한 동력 전송을 가지고 있으며,
더 큰 피치를 가진 벨트 프로파일은 더 강한 장력 구성요소를 가지고 있으며 더 높은 전달을 할 수 있다
더 높은 힘을 전달할 수 있습니다. 주로 세 가지 종류의 프로파일이 있습니다.
다음과 같이 구별됩니다.
- 클래식 타이밍 벨트
- htd 타이밍 벨트(고토크 드라이브)
- std 타이밍 벨트(슈퍼 토크 구동)
Zahnriemen werden in der Motortechnik auch als Synchronriemen oder Steuerriemen
bezeichnet. Sie unterscheiden sich von anderen Riemenarten dadurch, dass
die Kraftübertragung nicht durch Kraftschluss (Reibschluss), sondern
durch formschlüssiges Ineinandergreifen des Zahnprofils auf eine
passgenaue Zahnriemenscheibe erfolgt. Durch den Formschluss der Zahnung
können hohe Kräfte bei geringer Vorspannung übertragen und Schlupf
vermieden werden.
Zahnriemen mit kleinerer Teilung haben eine präzisere Kraftübertragung, während
Riemenprofile mit größerer Teilung stärkere Zugträger haben und höhere
Kräfte übertragen können. Im Wesentlichen werden drei Profilarten
unterschieden:
- Klassische Zahnriemen
- HTD-Zahnriemen (High Torque Drive)
- STD-Zahnriemen (Super Torque Drive)
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