Pneus de voiture  Producteurs, Vendeurs, Fournisseurs

Il existe plusieurs variantes de pneus de voiture. Les pneus hiver et été sont probablement les plus couramment utilisés. Les pneus été sont le meilleur choix pour les conditions chaudes et sèches. Contrairement aux pneus toutes saisons, les pneus d'été sont le meilleur choix pour une utilisation quotidienne normale en voiture. Cela commence par le profil. Comme son nom l'indique, les pneus toutes saisons peuvent être utilisés toute l'année, ce qui les rend également adaptés à la conduite estivale, mais la meilleure recommandation de pneus pour l'été reste le pneu été. Non pas parce que le soleil brille si bien à cette période de l'année et que le voyage aux vacances est dû, non, la raison réside tout simplement dans les profils spécialement conçus pour les conditions routières sèches et chaudes, mais aussi dans un mélange de caoutchouc plus dur. Par exemple, les mélanges de caoutchouc pour les pneus d'été sont conçus pour être beaucoup plus durs. Ceci a l'avantage indéniable d'une meilleure adhérence sur la route. Même en cas de pluie et d'aquaplaning, les pneus d'été font parfaitement leur travail. De meilleures caractéristiques de la bande de roulement rendent le pneu été approprié même lorsque de grandes quantités d'eau doivent être déplacées sur la route. Le grand avantage du mélange plus dur en été et donc une meilleure adhérence, cependant, devient carrément un inconvénient en hiver. En effet, même à une température extérieure de plus de cinq degrés, le mélange de caoutchouc dur pour pneus d'été ne garantit plus l'adhérence nécessaire. Et plus la température baisse, plus l'effet est grave. C'est pourquoi, pour des raisons de sécurité au moins, les pneus devraient toujours être convertis en pneus hiver à l'automne. Les pneus hiver sont spécialement conçus pour les basses températures et les routes mouillées et glissantes. Ils aident le conducteur à conduire, diriger et freiner le véhicule. Les pneus Winter sont marqués M+S, qui signifie boue et neige. Toutefois, il faut être prudent avec ce marquage, car aux Etats-Unis, par exemple, ce symbole peut également être imprimé sur les pneus d'été. En Allemagne, comme dans beaucoup d'autres pays, il est obligatoire d'avoir des pneus hiver pour être autorisé sur la route à certaines périodes de l'année.Optiquement, les pneus hiver diffèrent des pneus normaux en ce que les pneus hiver ont des rainures et des crampons plus larges que les pneus été. En outre, les pneus hiver ont des lamelles supplémentaires pour une meilleure adhérence. But même si les services hivernaux sont pleinement opérationnels en hiver avec leurs véhicules à neige, il ne faut pas se fier au fait que les routes sont exemptes de neige et de glace. Un style de conduite adapté à la météo et des pneus adaptés sont toujours le meilleur moyen de passer l'hiver et bien sûr l'été. Mais peu importe avec quel pneu vous roulez, la bonne pression d'air et la meilleure profondeur de sculpture sont essentielles. En outre, chaque conducteur d'une voiture doit prêter attention à la vitesse et l'adapter aux conditions météorologiques ;