Multicar  Fabbricanti, Commercianti, Fornitori

Il primo veicolo con il nome Multicar lasciò lo stabilimento di Ludwigsfelde nel 1958. All'inizio furono costruiti i veicoli per i giunti alla caviglia e solo poco dopo nacque il Multicar così come lo conosciamo oggi. Era una biposto e poteva viaggiare a una velocità di 60 km/h sulla strada. Nel settore dei trasporti di piccole dimensioni, il veicolo si trovava quasi ovunque nell'ex RDT e sono stati assunti vari compiti di trasporto.Nel contesto della riunificazione, si è registrato un lieve calo della produzione. Grazie al buon lavoro degli sviluppatori e all'impegno dei dipendenti, la Multicar è stata immessa sul mercato con funzionalità migliorate e l'impianto era anche in nero, dato che il veicolo era molto richiesto. Anche la Bundeswehr tedesca era interessata al prodotto e ha acquistato diversi veicoli.L'uso della Multicar è stato enormemente vario a causa dei vari accessori. Con il suo dispositivo di ribaltamento su tre lati, il materiale sfuso può essere scaricato individualmente a seconda delle condizioni sul posto. Durante i mesi invernali è possibile montare sul fronte diversi tipi di pale da neve. Con uno scudo più piccolo è possibile liberare i sentieri e il peso ridotto di questi veicoli non comporta alcun rischio di danneggiamento del manto stradale. Dopo l'inverno, l'attrezzo anteriore viene cambiato e il Multicar viene trasformato in una spazzatrice per rimuovere il materiale da spargere.