Ruote  Fabbricanti, Commercianti, Fornitori

• Permanent Magnets
• Electro Magnets
• Linear Solenoids
• Holding Solenoids
• Separation Systems

Rivestimenti di rotoli, ruote o rulli sono possibili con i nostri materiali solidi Diepothan® e Vulkollan® o con i nostri materiali espansi Diepocell® e Vulkocell®.
A causa delle buone caratteristiche tecniche e di un ampio spettro di qualità dei materiali, siamo in grado di rispondere in modo molto specifico alle esigenze dei clienti come smorzamento alto o basso, resistenza all'usura o anche elevata aderenza e longevità.
Il rivestimento dei corpi base forniti è il più possibile possibile come la consegna del gruppo completamente finito.
Elaborazione meccanica successiva, come Anche la smerigliatura o l'applicazione di smussi o tacchi può essere eseguita da noi.
I design di rotoli inclusi spessori di materiali o qualità dei materiali, nonché la modellatura sono possibili in qualsiasi momento dalla nostra ingegneria interna in stretta consultazione con le esigenze del cliente.

ruote del treno, dette anche ruote motrici, diametro da 0-1400 mm, forgiate e fuse

forgiatura, fusione, alcune sale montate da 2 ruote+1 asse, altre con scatola cuscinetto e perno asse. Offerta secondo le specifiche del cliente

carrello, veicoli ferroviari, materiale rotabile ferroviario, carrello, treni, vagone merci, locomotiva, metropolitana, miniera

Ecco la descrizione dettagliata dei mozzi in acciaio per attrezzature minerarie per impieghi gravosi tradotta in inglese:
Componenti di base dei mozzi in acciaio per impieghi gravosi
Corpo del mozzo: la parte principale del mozzo, in genere realizzata in acciaio ad alta resistenza.
Alloggiamento del cuscinetto: Utilizzato per installare i cuscinetti che supportano la rotazione del mozzo.
Flangia: La superficie di montaggio per il collegamento della ruota, solitamente dotata di fori per i bulloni.
Sistema di tenuta: Impedisce a polvere, fango e acqua di entrare nell'area del cuscinetto, prolungandone la durata.
Sistema di lubrificazione: Utilizzato per lubrificare i cuscinetti, riducendo l'attrito e l'usura.

Caratteristiche dei mozzi in acciaio per impieghi gravosi
Altissima resistenza: Realizzati in acciaio legato ad alta resistenza o in acciaio speciale, in grado di sopportare carichi e impatti estremi.

Resistenza all'usura: Trattamento superficiale con trattamenti termici o rivestimenti per migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione.

Resistenza alla deformazione: Resistenza alla deformazione in condizioni di lavoro estreme (ad esempio, terreni rocciosi, fangosi o irregolari).

Alta precisione: L'alloggiamento del cuscinetto e la flangia sono lavorati con precisione per garantire un accoppiamento perfetto con ruote e assali.

Tenuta eccellente: Il design a tenuta multistrato impedisce l'ingresso di contaminanti nell'area del cuscinetto.

Facile manutenzione: Progettato per una comoda manutenzione, con sistemi di lubrificazione e di tenuta accessibili.

Processo di produzione dei mozzi in acciaio per impieghi gravosi
Selezione del materiale: Si utilizzano acciai legati ad alta resistenza o acciai speciali per garantire capacità di carico e durata.
Fucinatura o fusione: Il corpo del mozzo viene formato mediante forgiatura o fusione per migliorare la resistenza e la tenacità.
Lavorazione di precisione: L'alloggiamento del cuscinetto e la flangia sono sottoposti a tornitura, fresatura e rettifica per garantire un'elevata precisione.
Trattamento termico: Processi come la tempra e il rinvenimento migliorano la durezza e la resistenza.
Trattamento superficiale: Tipicamente verniciati, zincati o rivestiti con materiali antiruggine per migliorare la resistenza alla corrosione.
Ispezione di qualità: Include test a ultrasuoni, prove di durezza e controlli dimensionali per garantire qualità e sicurezza.

Parametri prestazionali dei mozzi in acciaio per impieghi gravosi
Dimensioni: Include il diametro interno, il diametro esterno e la larghezza, spesso personalizzati in base alle esigenze dell'apparecchiatura.
Capacità di carico: Capacità di sopportare carichi che vanno da alcune tonnellate a decine di tonnellate, a seconda del progetto e dell'applicazione.
Gamma di velocità: Adatto alle attrezzature minerarie a bassa velocità e ad alta coppia, in genere 100-500 giri/min.
Resistenza agli urti: Può resistere a urti e vibrazioni frequenti, adatto a terreni accidentati.
Temperatura di esercizio: In genere da -40°C a 120°C, adattabile a condizioni climatiche estreme.

Attrezzature per l'estrazione mineraria in sotterraneo
Descrizione dell'applicazione: Include autocarri per miniere sotterranee, pale e altre attrezzature utilizzate per il trasporto del minerale e le operazioni nelle miniere sotterranee.

Ruolo degli hub:

• Resistono a carichi e impatti estremi in ambienti sotterranei.
• Resistono all'umidità, al fango e alle condizioni corrosive.
• Garantisce un funzionamento stabile in spazi ristretti.

Attrezzature per l'estrazione a cielo aperto
Descrizione dell'applicazione: Include grandi camion da miniera, pale elettriche e altre attrezzature utilizzate per l'estrazione e il trasporto del minerale nelle miniere a cielo aperto.
Ruolo degli hub:

• Resistono a carichi e impatti pesanti in ambienti a cielo aperto.
• Resistono alle alte temperature, alla polvere e alle condizioni corrosive.
• Garantire l'affidabilità durante operazioni di lunga durata e ad alta intensità.