圧力鋳造部品  製造業者, 販売業者, サプライヤー, 供給業者, 仕入れ先

ダイカストプロセスによって特別に製造された部品の一般的なカテゴリー。

金型設計・製作から、素材ダイカストから、CNCマシンプラス/旋盤、表面処理（オイルスプレー・パウダースプレー）一体型

1.温度調節
注湯温度：
シリコンアルミニウム合金（ADC12など）：単純な構造部品は610～630℃、複雑な部品は644～680℃ 12.
流動性の悪い合金は温度を上げる必要がある（例えばA380合金は720℃に達することがある）。
金型温度：
アルミニウム合金の金型は、200～280℃の間で加熱することが推奨され、薄肉/複雑な部品にはより高い温度が必要である。

2.射出パラメーター
射出速度：
低速0.1～0.5m/s（排気）、高速2～6m/s（充填） 45.
薄肉部品では4m/s以上、厚肉部品では5m/sの速度が必要。
圧力比：
薄肉部品は80-120MPaの圧力範囲を持つが、厚肉部品は圧力を下げることができるが、ブースト圧を5％上げる必要がある。

3.時間パラメーター
充填時間：0.01-0.1秒、合金温度が高い場合、または金型放熱が速い場合は3秒延長。
保圧時間：2秒以上、厚肉部品では1mm増すごとに0.5秒延長。

4.材料と組成規格
ADC12（日本標準、シリコン含有量10.5-12％）、A380（アメリカ標準、流動性良好） 7.
国産 Y102/Y112 は異なる強度要求に適している。
組成要件
アルミニウム含有量≥90%、シリコン7-12%、銅/マグネシウムは等級によって調整 8.

1、自動車製造分野
軽量化コア技術
アルミ合金ダイカスト部品は、自動車の品質を10％低下させ、100キロメートル当たりの燃費を0.3～0.6L低下させ、CO₂排出量を8.5g/km低下させることができる。
エンジンシステム、トランスミッション、3つの電気システム（バッテリー／モーター／電子制御）、車体構造部品に適用され、例えばテスラの一体型ダイカスト底板は部品点数を70％削減できる。
新エネルギー車のブレークスルー
純粋な電気自動車では、重量が10%減るごとに航続距離が5%～8%伸びます。ダイカスト技術は、バッテリーパックシェルやモーターブラケットなどの主要部品に適したプロセスとなっている。
2、家電分野
放熱および構造部品
アルミ合金ダイカスト部品は、放熱性（熱伝導率180W/m・K）と耐衝撃性を兼ね備え、携帯電話のフレームやノートパソコンのシェルに使用されている。
5G基地局用放熱器はダイカスト技術を採用し、複雑なマイクロチャネル構造を実現することで、放熱効率を40%向上させている。
スマートホームアプリケーション
インテリジェントドアロック、ルーターハウジングなどの製品は、ダイカストにより保護等級IP67を達成し、塩水噴霧耐食性は1000時間を超える。
3、産業および新興分野
航空宇宙
航空機のエンジンマウントや着陸装置の部品はマグネシウム合金ダイカストで作られており、強度を維持しながら30％の軽量化を実現している。
太陽光発電
インバータのケーシングはダイキャスト製で、保護等級IP65を達成し、-40℃から85℃までの過酷な環境に適しています。
医療機器
手術器具のハンドルはアルミ合金ダイカスト製で、高温滅菌（121 ℃）と表面Ra≤0.4 μ mの要件を満たしています。