Pneumatici per auto  Fabbricanti, Commercianti, Fornitori

Esistono diverse varianti di pneumatici per auto. Gli pneumatici invernali ed estivi sono probabilmente i più usati.Gli pneumatici estivi sono la scelta migliore per le condizioni di caldo e di asciutto. A differenza dei cosiddetti pneumatici per tutte le stagioni, i pneumatici estivi sono la scelta migliore per il normale uso quotidiano in auto. Questo inizia con il profilo. Come suggerisce il nome, i pneumatici per tutte le stagioni possono essere utilizzati tutto l'anno, rendendoli adatti anche per la guida estiva, ma il miglior consiglio per l'estate è sempre quello estivo. Non perché il sole splenda così bene in questo periodo dell'anno e il viaggio per la vacanza è dovuto, no, il motivo sta molto semplicemente nei profili appositamente progettati per le condizioni di strada asciutta e calda, ma anche in una mescola di gomma più dura. Ad esempio, le mescole di gomma per i pneumatici estivi sono progettate per essere molto più dure. Questo ha l'indubbio vantaggio di migliorare la tenuta di strada. Anche in caso di pioggia e aquaplaning, le gomme estive fanno il loro lavoro alla perfezione. Migliori e migliori caratteristiche del battistrada rendono il pneumatico estivo adatto anche quando si devono spostare grandi quantità di acqua sulla strada.Ritornare alla mescola di gomma. Il grande vantaggio dell'impasto più duro in estate e quindi una migliore adesione diventa però uno svantaggio in inverno. Perché anche a una temperatura esterna di oltre cinque gradi, la mescola in gomma dura per pneumatici estivi non garantisce più la tenuta di strada richiesta. E quanto più la temperatura scende, tanto più grave sarà l'effetto. Pertanto, almeno per motivi di sicurezza, i pneumatici dovrebbero sempre essere convertiti in pneumatici invernali in autunno. Gli pneumatici invernali sono progettati appositamente per le basse temperature e per le strade bagnate e scivolose. Essi assistono il conducente nella guida, sterzo e frenata del veicolo. pneumatici invernali sono contrassegnati M + S, che sta per fango e neve. Tuttavia, occorre prestare attenzione a questa marcatura, poiché negli Stati Uniti, ad esempio, il simbolo può essere stampato anche sui pneumatici estivi. In Germania, come in molti altri paesi, è obbligatorio avere pneumatici invernali per poter circolare in determinati periodi dell'anno.Ottualmente, i pneumatici invernali differiscono da quelli normali in quanto hanno incavi del battistrada e borchie più grandi rispetto ai "pneumatici estivi". Inoltre, i pneumatici invernali hanno lamelle aggiuntive per una migliore aderenza.Ma anche se i servizi invernali sono pienamente operativi in inverno con i loro veicoli da neve, non si dovrebbe fare affidamento sul fatto che le strade sono prive di neve e ghiaccio. Uno stile di guida adeguato alle condizioni atmosferiche e i pneumatici giusti sono ancora il modo migliore per affrontare l'inverno e, naturalmente, l'estate. Ma non importa con quale pneumatico si viaggia, la giusta pressione dell'aria e la migliore profondità del battistrada sono essenziali. Inoltre, ogni pilota di una vettura dovrebbe prestare attenzione alla velocità e adattarla alle condizioni meteorologiche.