Trasmissione assi  Fabbricanti, Commercianti, Fornitori

La trasmissione assiale è un componente dell'area del veicolo. In un motore longitudinale devia la forza del 90% sull'asse motore tramite un rinvio angolare e la trasmette alle ruote motrici tramite ingranaggi cilindrici nel caso di un motore trasversale. I compiti essenziali del rinvio sono la trasmissione della coppia tra rinvio e ruote motrici, il bilanciamento della corrispondente trasmissione del rapporto di velocità tra rinvio e ruote motrici e la deflessione del flusso di potenza, se necessario. Inoltre, le diverse velocità delle ruote motrici in curva devono essere compensate con un cambio differenziale e, per ragioni di necessità, con lo spostamento dell'asse (lo spostamento dell'asse significa che gli assi dell'albero cardanico e degli alberi motore non si intersecano se si utilizza una trasmissione ipoide o a vite senza fine).Per ottenere un rapporto di trasmissione adeguato, la coppia convertita dal cambio deve essere aumentata nella trasmissione dell'asse in modo che sia disponibile una coppia sufficiente per tutti i veicoli. La coppia viene aumentata di conseguenza quando le velocità convertite dal cambio vengono convertite in velocità basse dal rapporto di trasmissione costante dell'azionamento finale. Il rapporto di trasmissione della marcia innestata e il rapporto di trasmissione costante della trasmissione dell'asse posteriore vengono utilizzati per calcolare la trasmissione totale della trasmissione.Lo spostamento del flusso di potenza è necessario solo se il motore è disposto nella direzione dell'asse longitudinale del veicolo. Poiché gli alberi di trasmissione si trovano sempre trasversalmente all'asse longitudinale del veicolo, il flusso di potenza viene deflesso del 90%. Tenere presente che la corona e la coppia conica devono essere sostituite contemporaneamente. Il flusso di potenza può essere deviato da ingranaggi conici, ipoidi o a vite senza fine.Nei veicoli in cui il motore è disposto trasversalmente all'asse longitudinale del veicolo, la direzione del flusso di potenza non deve essere deviato solo un offset asse deve essere fornito