descrizione

Eickhoff gearboxes have been successfully used worldwide for around 100 years for many different applications and under the most extreme conditions. From the tailor-made design closely coordinated with the customer right up to the individual service and maintenance concept, all Eickhoff gearboxes have the same features in common: maximum quality and maximum reliability. You need powerful, hard-wearing gearboxes to move heavy loads. This is why our industrial gearboxes are especially popular in applications in the Cement, Minerals and Mining industry. Our customized concepts also offer sophisticated solutions for industries like Oil & Gas, Steel, Power Generation and Renewables. As a family-run company with an internationally operating sales and service network, we look forward to a successful cooperation with you.

DIN

IQNet

ISO

DIN EN ISO 45001,ISO 50001:2011,ISO 9001:2015

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Veicoli su rotaie | Componenti per veicoli su rotaia

Veicoli su rotaie - Elettrificazione di veicoli ferroviari
Veicoli su rotaie - Impianti per veicoli ferroviari

Veicoli su rotaie | Stazione di smistamento | Tecnologia ferroviaria

Veicoli su rotaie

Chi siamo

Tecnologie sostenibili per le generazioni future
Il Gruppo Voith è un gruppo tecnologico attivo a livello globale. Con il suo ampio portafoglio di sistemi, prodotti, servizi e applicazioni digitali, Voith definisce gli standard nei mercati dell'energia, della carta, delle materie prime, dei trasporti e dell'automotive. Fondata nel 1867, Voith conta oggi circa 22.000 dipendenti, un fatturato di 5,5 miliardi di euro e sedi in oltre 60 Paesi del mondo, che la rendono una delle più grandi aziende a conduzione familiare in Europa.

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Veicoli su rotaie | Bandelle | Modernizzazione dei veicoli ferroviari

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Veicoli su rotaie | Costruzione veicoli su rotaie

Veicoli su rotaie - Trasportatori al suolo per il trasporto aziendale interno

Veicoli su rotaie | Tecnologia ferroviaria | Componenti per veicoli ferroviari

Veicoli su rotaie | Tecnologia dei binari

Chi siamo

I punti di forza della nostra azienda sono le soluzioni personalizzate che richiedono una grande conoscenza ingegneristica e produttiva. Il nostro team di collaboratori esperti è sinonimo di qualità e continuità.

Veicoli su rotaie | Tecnologia ferroviaria | Elementi architettonici di veicolo su rotaia

Veicoli su rotaie | Infrastruttura ferroviaria | Tecnica del trasporto su rotaia

Veicoli su rotaie | Veicoli commerciali | Attrezzatura per veicoli su rotaia

Veicoli su rotaie | Locomotive | Vagone merci

Veicoli su rotaie | Costruzione veicoli | Veicoli commerciali

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Veicoli su rotaie | Veicoli per installazione su linea aerea

Veicoli su rotaie | Bandelle | Costruzione di rotaie

Chi siamo

Un forte spirito di sviluppo, una chiara attenzione alle soluzioni e la competenza tecnica sono i migliori presupposti per una crescita sana e di qualità!

GETA mbH è stata fondata nel 1986 dall'ingegnere laureato (FH) Robert Buhmann a Wangen im Allgäu. Grazie a uno spiccato spirito di sviluppo, a una chiara attenzione alle soluzioni e alle competenze tecniche, GETA si è rapidamente affermata come produttore qualificato di soluzioni interne per veicoli ferroviari.

La joint venture in Cina, conclusa con successo nel 2006, è terminata nel 2020. Manteniamo attivamente i contatti e i buoni rapporti con i nostri partner.

Nel 2014 abbiamo ampliato la nostra sede centrale di Wangen di circa 3.000 m2 . Un anno dopo, nel 2015, è stata fondata la filiale GETA Rus a Mosca. Nel 2019 e nel 2021, abbiamo colto l'opportunità di ampliare la nostra sede di Wangen di altri 5.000 m2 in totale.

Oggi GETA è uno dei leader del mercato. Gli oltre 130 dipendenti della sede centrale di Wangen fanno tutto il possibile per trovare sempre la soluzione ottimale per i nostri clienti.

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Veicoli su rotaie

I veicoli che viaggiano su una o più rotaie o che sono guidati su di esse sono denominati veicoli ferroviari. Il veicolo e la rotaia sono strettamente coordinati. Questo sistema ferroviario è di solito indicato come il sistema ruota-rotaia. Le rotaie (dette anche rotaie) sono disposte parallelamente in coppie e sono realizzate in acciaio. Le rotaie utilizzate sono chiamate rotaie vigonali. L'unica differenza qui è che le rotaie hanno una scanalatura e sono chiamati rotaie scanalate.Un ulteriore sistema ferroviario è la monorotaia. Questo è utilizzato per le sospensioni ferroviarie, funivie o monorotaie. Con un design appropriato, il deragliamento è quasi impossibile con questi sistemi, ma non può essere escluso neanche qui.I veicoli ferroviari possono essere motorizzati o non motorizzati. Quelli motorizzati sono ad esempio locomotive, automotrici, tram, veicoli a due vie, veicoli per la pulizia delle ferrovie o più unità. Quelli non motorizzati sono ad esempio carri, carrelli a leva a mano o biciclette su rotaia.

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