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243000 Ma’anshan, Cina Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd Commerciante ✓
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descrizione
locomotiva, locomotiva da miniera, manovra, veicoli ferroviari, carrello, carrello, vagone merci, vagone, veicoli ferroviari,
Dati Tecnici
vagone ferroviario, carrozza ferroviaria, autocarro ferroviario, vagone ferroviario, carrozza ferroviaria o autocarro ferroviario (inglese britannico e UIC), chiamato anche vagone ferroviario, vagone ferroviario, carrozza ferroviaria o autocarro ferroviario, carrozza ferroviaria, veicoli a trazione
Campi di applicazione / Settori cliente
carrello, veicoli ferroviari, materiale rotabile ferroviario, carrello, treni, vagone merci, locomotiva, metropolitana, miniera
ISO
Continua 9001
50674 Cologne, Germania Alpha Trains Europa GmbH Prestatore di servizi ✓
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- Veicoli ferroviari
61023 Kharkiv, Ucraina FED Ukraine Fabbricante ✓ Commerciante ✓ Fornitore ✓ Prestatore di servizi ✓
Chi siamo
State Enterprise Kharkiv machinery plant FED is an Ukrainian advanced manufacturer in the aviation, defense and rail ahrehatobuduvannyaOur company, whose history is more than 90 years old, is currently one of the few companies that implement a complete cycle of modern aircraft system – from pre-research to the building, testing, certification, serial production and after-sales service.
21423 Winsen (Luhe), Germania Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH Fabbricante ✓ Commerciante ✓ Fornitore ✓ Prestatore di servizi ✓
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- Veicoli ferroviari | Vagone merci | Carrozza cisterna
- Veicoli ferroviari | Ferrovie | Alimentazione elettrica ferroviaria
85-082 Bydgoszcz, Polonia Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA Holding Fabbricante ✓ Commerciante ✓
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Chi siamo
Continua The history of PESA Bydgoszcz SA is connected with the first railway line which reached the city of Bydgoszcz in 1851. Warsztaty Naprawcze Wschodniej Kolei [The Repair Workshop of the Eastern Railway], today's PESA Bydgoszcz SA, was set up together with the first railway station. The workshop covered an area of 1 hectare and employed a foreman and 20 workers. However, expansion work started very quickly and a new administrative building was opened in 1855. A year later, a repair shop for steam locomotives, a warehouse and a wagon repair shop were built.
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