ファンベルト用テンション測定装置  製造業者, 販売業者, サプライヤー, 供給業者, 仕入れ先

モーター技術では、タイミングベルトは同期ベルトまたはタイミングベルトとしても知られています。
ベルトです。他のベルトタイプとの違いは
動力伝達が摩擦係合（フリクションコネクション）ではなく
ベルトが他のベルトと異なるのは、動力伝達が摩擦による噛み合い（摩擦連結）ではなく、タイミングベルトのプーリーに
タイミングベルトのプーリーは、正確にフィットします。歯のかみ合いにより
低い予圧で大きな力を伝達することができ、スリップを避けることができます。
を回避することができます。

ピッチの小さいタイミングベルトは、より正確な動力伝達が可能です。
ピッチが大きいベルトプロファイルはテンションメンバが強く、より大きな力を伝達することができます。
より大きな力を伝達することができます。プロファイルには主に3つのタイプがあります。
があります：

• クラシック・タイミングベルト
• HTDタイミングベルト（ハイトルクドライブ）
• STDタイミングベルト（スーパートルクドライブ）

Zahnriemen werden in der Motortechnik auch als Synchronriemen oder Steuerriemen
bezeichnet. Sie unterscheiden sich von anderen Riemenarten dadurch, dass
die Kraftübertragung nicht durch Kraftschluss (Reibschluss), sondern
durch formschlüssiges Ineinandergreifen des Zahnprofils auf eine
passgenaue Zahnriemenscheibe erfolgt. Durch den Formschluss der Zahnung
können hohe Kräfte bei geringer Vorspannung übertragen und Schlupf
vermieden werden.
Zahnriemen mit kleinerer Teilung haben eine präzisere Kraftübertragung, während
Riemenprofile mit größerer Teilung stärkere Zugträger haben und höhere
Kräfte übertragen können. Im Wesentlichen werden drei Profilarten
unterschieden:

• Klassische Zahnriemen
• HTD-Zahnriemen (High Torque Drive)
• STD-Zahnriemen (Super Torque Drive)