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Na tecnologia automóvel, as correias dentadas também são conhecidas como correias síncronas ou correias de distribuição.
correias. Distinguem-se de outros tipos de correias pelo facto de
a transmissão de potência não é conseguida por atrito (ligação por fricção), mas
mas por um encravamento positivo do perfil dos dentes numa
polia de correia dentada de encaixe preciso. Devido ao encaixe positivo dos dentes
podem ser transmitidas forças elevadas com pouca pré-carga e o deslizamento pode ser
pode ser evitado.
As correias dentadas com passos mais pequenos têm uma transmissão de potência mais precisa, enquanto
Os perfis de correia com passos maiores têm membros de tensão mais fortes e podem transmitir forças mais elevadas.
podem transmitir forças mais elevadas. Existem três tipos principais de perfis
são distinguidos:
- Correias de distribuição clássicas
- Correia de distribuição HTD (High Torque Drive)
- Correia de distribuição STD (Super Torque Drive)
Zahnriemen werden in der Motortechnik auch als Synchronriemen oder Steuerriemen
bezeichnet. Sie unterscheiden sich von anderen Riemenarten dadurch, dass
die Kraftübertragung nicht durch Kraftschluss (Reibschluss), sondern
durch formschlüssiges Ineinandergreifen des Zahnprofils auf eine
passgenaue Zahnriemenscheibe erfolgt. Durch den Formschluss der Zahnung
können hohe Kräfte bei geringer Vorspannung übertragen und Schlupf
vermieden werden.
Zahnriemen mit kleinerer Teilung haben eine präzisere Kraftübertragung, während
Riemenprofile mit größerer Teilung stärkere Zugträger haben und höhere
Kräfte übertragen können. Im Wesentlichen werden drei Profilarten
unterschieden:
- Klassische Zahnriemen
- HTD-Zahnriemen (High Torque Drive)
- STD-Zahnriemen (Super Torque Drive)
Medidores de tensão da correia trapezoidal - Fabricantes, Comerciantes e Fornecedores

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Medidores de tensão da correia trapezoidal - Sinónimo, Singular/Plural
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