주물  제조업체, 딜러, 공급업체

1. 온도 제어
주입 온도:
실리콘 알루미늄 합금 (예를 들어 adc12): 610-630°C에서 간단한 구조적 구성 요소, 644-680°C에서 복잡한 구성 요소 12.
유동성이 좋지 않은 합금은 온도를 높여야 한다(예: a380 합금은 720°C에 도달할 수 있다).
금형 온도:
알루미늄 합금 금형은 얇은 벽/복잡한 부품에 필요한 더 높은 온도로 200-280° C 사이에 가열되는 것이 권장됩니다.

2. 주입 매개변수
주입 속도:
느린 단계 0.1-0.5m/s (배기), 빠른 단계 2-6m/s (충전) 45.
얇은 벽의 구성요소는 ≥4m/s의 속도를 필요로 하지만 두꺼운 벽의 구성요소는 5로 속도를 줄일 수 있습니다.
압력 비율:
얇은 벽 구성요소는 80-120mpa의 압력 범위를 가지고 있으며 두꺼운 벽 구성요소는 압력을 감소시킬 수 있지만 부스트 압력의 5% 증가를 필요로 합니다.

3. 시간 매개변수
충전 시간: 합금 온도가 높거나 금형 열 방산이 빠르면 0.01-0.1 초, 3 초 연장됩니다.
압력 유지 시간: 두꺼운 벽의 구성요소의 각 1mm 증가를 위한 0.5초의 연장을 가진 ≥ 2 초.

4. 재료 및 성분 표준
ADC12 (일본 표준, 실리콘 함량 10.5-12%), A380 (미국 표준, 유동성 좋은) 7.
국내 y102/y112는 다른 강도 요구 사항에 적합합니다.
구성 요구 사항:
알루미늄 함량 ≥ 90%, 실리콘 7-12%, 구리/마그네슘 등급 8에 의해 조정.

1. 자동차 제조 분야
경량 핵심 기술
알루미늄 합금 다이캐스팅 부품은 자동차 품질을 10% 감소시킬 수 있으며, 100km당 연료 소비량에서 0.3-0.6l의 감소를 달성하고, CO₂ 배출량을 8.5g/km로 줄일 수 있습니다.
엔진 시스템, 변속기, 3개의 전기 시스템(배터리/모터/전자 제어) 및 테슬라의 통합 다이캐스트 바닥판과 같은 차체 구조 부품에 적용되며, 부품 수를 70%나 줄일 수 있다.
신에너지 자동차 돌파구
순수 전기차는 10% 감량할 때마다 5% ~ 8% 증가한다. 다이 캐스팅 기술은 배터리 팩 케이스 및 모터 브래킷과 같은 주요 부품의 선호적인 공정이 되었다.
2. 소비자 전자 분야에서
열 방출 및 구조 부품
알루미늄 합금 다이 캐스팅 부품은 휴대전화 프레임 및 노트북 케이스에 사용되며, 열 방출 (180w/m·K의 열 전도율) 및 충격 저항성을 가지고 있습니다.
5g 기지국 라디에이터는 다이캐스팅 기술을 채택하여 복잡한 마이크로 채널 구조를 실현하여 열 방출 효율을 40% 향상시킨다.
스마트 홈 애플리케이션
지능적인 문 자물쇠, 라우터 하우징 및 기타 제품은 다이 캐스팅을 통해 ip67 보호 수준을 달성하고, 1000 시간 이상의 소금 스프레이 부식 저항성을 가지고 있습니다.
3. 산업 및 신흥 분야
항공 우주
항공기 엔진 장치와 착륙기어 부품은 마그네슘 합금 다이캐스팅으로 만들어져 강도를 유지하면서 무게를 30% 줄였다.
태양광 에너지 저장
인버터 케이스는 ip65 보호를 달성하기 위해 다이 캐스트되며 -40℃에서 85℃의 극단적인 환경에 적합합니다.
의료 기기
외과기기 손잡이는 알루미늄 합금 다이캐스트로 만들어져 고온 살균(121℃), 표면 ra≤0.4μm 요구를 만족시킨다