Pezzo fuso in alluminio  Fabbricanti, Commercianti, Fornitori

Una categoria generale per i componenti prodotti specificamente attraverso il processo di pressofusione.

La fusione e la pressofusione sono processi di formatura dei metalli che utilizzano l'iniezione di metallo fuso. Mentre la colata offre una più ampia possibilità di produzione per componenti metallici complessi e su larga scala con una precisione dimensionale media, la pressofusione impiega l'iniezione ad alta pressione attraverso stampi di precisione. Questo metodo eccelle nella produzione di massa di pezzi con pareti sottili, geometrie intricate, superfici lisce e dimensioni esatte, anche se richiede costi di stampo significativamente più elevati a causa della sua natura ad alta efficienza.

La colata è utilizzata principalmente per produrre parti strutturali grandi e complesse con elevati requisiti di resistenza e durata, ma con una precisione dimensionale relativamente scarsa, come nel caso di macchinari pesanti, industria automobilistica e infrastrutture.
La pressofusione si concentra sulla produzione di parti a parete sottile, forma complessa, dimensioni precise e superficie liscia di piccole e medie dimensioni, adatte alla produzione di massa; i settori tipici includono l'industria automobilistica, l'elettronica 3C, l'hardware quotidiano.

Per fusione di alluminio si intende il processo di versamento dell'alluminio fuso in uno stampo e il suo raffreddamento e solidificazione nella forma desiderata. Questo metodo è ampiamente utilizzato in vari settori industriali grazie alle proprietà uniche dell'alluminio, come la leggerezza, la resistenza alla corrosione e il rapporto forza-peso. Le applicazioni dei getti di alluminio comprendono, tra l'altro, parti di automobili, componenti aerospaziali e materiali da costruzione.

Applicazioni della fusione di alluminio
Industria automobilistica: Utilizzati per parti del motore, pannelli della carrozzeria ed elementi strutturali, i getti di alluminio contribuiscono a ridurre il peso complessivo del veicolo e a migliorare l'efficienza dei consumi.
Industria aerospaziale: Impiegati nella produzione di pale di turbine, dischi di compressori e altri componenti di alta precisione che richiedono materiali leggeri e resistenti.
Industria edile: Utilizzato per la creazione di travi, colonne ed elementi decorativi come statue e fontane, beneficiando della durata e dell'estetica dell'alluminio.

Vantaggi della colata:
1. Può produrre pezzi di forma complessa, in particolare pezzi grezzi con cavità interne complesse;
2, ampia adattabilità, materiali metallici industriali comunemente utilizzati possono essere fusi, da pochi grammi a centinaia di tonnellate;
3. Ampia disponibilità di materie prime, a basso prezzo, come rottami d'acciaio, pezzi di scarto, trucioli, ecc.
4, la forma e la dimensione della colata è molto vicina alle parti, riducendo la quantità di taglio, non appartiene alla lavorazione di taglio;
5, ampiamente utilizzato, il 40%~70% delle macchine agricole, il 70%~80% del peso delle macchine utensili sono getti.

Tolleranza di lavorazione normale Specifica: DIN ISO2768; Tolleranza minima: 0,005 mm

Accessori per auto; Industria; Dispositivi medici; Macchine agricole e forestali; Ingegneria;

Colata di precisione in lega di alluminio

Fusione in lega di alluminio, con lavorazione CNC di precisione, finitura con verniciatura a polvere o anodizzazione

1.Controllo della temperatura
Temperatura di colata:
Lega di alluminio al silicio (come l'ADC12): componenti strutturali semplici a 610-630 °C, componenti complessi a 644-680 °C 12. Leghe con scarsa fluidità richiedono un aumento della temperatura (ad esempio, la lega A380 può raggiungere i 720 °C).
Le leghe con scarsa fluidità richiedono un aumento della temperatura (ad esempio, la lega A380 può raggiungere i 720°C).
Temperatura dello stampo:
Si raccomanda di riscaldare gli stampi per leghe di alluminio tra 200-280 °C, con temperature più elevate per i pezzi a parete sottile/complessi.

2. Parametri di iniezione
Velocità di iniezione:
Fase lenta 0,1-0,5 m/s (scarico), fase rapida 2-6 m/s (riempimento) 45.
I componenti a parete sottile richiedono una velocità di ≥ 4 m/s, mentre quelli a parete spessa possono ridurre la velocità di 5.
Rapporto di pressione:
I componenti a parete sottile hanno un intervallo di pressione di 80-120MPa, mentre i componenti a parete spessa possono ridurre la pressione ma richiedono un aumento del 5% della pressione di sovralimentazione.

3. Parametri temporali
Tempo di riempimento: 0,01-0,1 secondi, prolungato di 3 secondi quando la temperatura della lega è elevata o la dissipazione del calore dello stampo è rapida.
Tempo di mantenimento della pressione: ≥ 2 secondi, con un'estensione di 0,5 secondi per ogni aumento di 1 mm dei componenti con pareti spesse.

4. Standard di materiale e composizione
ADC12 (standard giapponese, contenuto di silicio 10,5-12%), A380 (standard americano, buona fluidità).
I materiali nazionali Y102/Y112 sono adatti a diversi requisiti di resistenza.
Requisiti di composizione:
Contenuto di alluminio ≥ 90%, silicio 7-12%, rame/magnesio adattato in base al grado 8.

1, settore della produzione automobilistica
Tecnologia di base leggera
Le parti in lega di alluminio pressofuse possono ridurre la qualità dell'auto del 10%, ottenere una riduzione di 0,3-0,6 l del consumo di carburante per cento chilometri e ridurre le emissioni di CO₂ di 8,5 g/km.
Applicato ai sistemi motore, alle trasmissioni, ai tre sistemi elettrici (batteria/motore/controllo elettronico) e ai componenti strutturali della carrozzeria, come la piastra inferiore integrata per pressofusione di Tesla, che può ridurre il numero di parti del 70%.
Una svolta nei veicoli a nuova energia
Per ogni 10% di riduzione di peso nei veicoli elettrici puri, l'autonomia aumenta del 5%-8%. La tecnologia di pressofusione è diventata il processo preferito per componenti chiave come i gusci dei pacchi batteria e le staffe dei motori.
2. Nel campo dell'elettronica di consumo
Dissipazione del calore e componenti strutturali
Le parti in lega di alluminio pressofusa sono utilizzate per i telai dei telefoni cellulari e le scocche dei computer portatili, sia per la dissipazione del calore (conduttività termica di 180W/m - K) che per la resistenza agli urti.
Il radiatore della stazione base 5G adotta la tecnologia di pressofusione per ottenere una complessa struttura a microcanali, che migliora l'efficienza di dissipazione del calore del 40%.
Applicazioni per la casa intelligente
Serrature intelligenti, alloggiamenti per router e altri prodotti raggiungono il livello di protezione IP67 grazie alla pressofusione, con una resistenza alla corrosione in nebbia salina di oltre 1000 ore.
3. Campi industriali ed emergenti
Aerospaziale
I supporti dei motori degli aerei e i componenti dei carrelli di atterraggio sono realizzati in pressofusione in lega di magnesio, riducendo il peso del 30% e mantenendo la resistenza.
Accumulo di energia fotovoltaica
L'involucro dell'inverter è pressofuso per ottenere un grado di protezione IP65 ed è adatto ad ambienti estremi, da -40 ℃ a 85 ℃.
Dispositivi medici
L'impugnatura dello strumento chirurgico è realizzata in lega di alluminio pressofusa, che soddisfa i requisiti di sterilizzazione ad alta temperatura (121 ℃) e di superficie Ra ≤ 0,4 μ m