Spuitgietproductie  Fabrikanten, distributeurs en leveranciers

De massaproductie van metalen onderdelen met de drukgietmethode voor consistente en complexe onderdelen.

1. Temperatuurregeling
Giettemperatuur:
Silicium aluminiumlegering (zoals ADC12): eenvoudige structurele onderdelen bij 610-630 ° C, complexe onderdelen bij 644-680 ° C 12.
Legeringen met een slechte vloeibaarheid vereisen een verhoging van de temperatuur (bijv. A380 legering kan 720 ° C bereiken).
Vorm temperatuur:
Aluminiumlegering mallen worden aanbevolen om te worden verwarmd tussen 200-280 ° C, met hogere temperaturen nodig zijn voor dunwandige / complexe onderdelen.

2.Injectie parameters
Injectiesnelheid:
Langzame fase 0,1-0,5m/s (uitlaat), snelle fase 2-6m/s (vullen) 45.
Dunwandige onderdelen vereisen een snelheid van ≥ 4m/s, terwijl dikwandige onderdelen de snelheid met 5 kunnen verminderen.
Drukverhouding:
Dunwandige componenten hebben een drukbereik van 80-120MPa, terwijl dikwandige componenten de druk kunnen verlagen, maar een verhoging van de boostdruk met 5% vereisen.

3.Tijdsparameter
Vultijd: 0,01-0,1 seconden, verlengd met 3 seconden wanneer de legeringstemperatuur hoog is of de warmteafvoer van de mal snel is.
Drukhoudertijd: ≥ 2 seconden, met een verlenging van 0,5 seconden voor elke 1 mm toename in dikwandige componenten.

4. Materiaal en samenstellingsnormen
ADC12 (Japanse standaard, siliciumgehalte 10,5-12%), A380 (Amerikaanse standaard, goede vloeibaarheid) 7.
Binnenlandse Y102/Y112 zijn geschikt voor verschillende sterktevereisten.
Vereiste samenstelling:
Aluminiumgehalte ≥ 90%, silicium 7-12%, koper/magnesium aangepast per graad 8.

1, Automobielindustrie gebied
Lichtgewicht kerntechnologie
Onderdelen van spuitgietaluminiumlegering kunnen de kwaliteit van auto's met 10% verminderen, het brandstofverbruik per honderd kilometer met 0,3-0,6 liter verlagen en de CO₂-uitstoot met 8,5 g/km verminderen.
Toegepast op motorsystemen, transmissies, drie elektrische systemen (batterij/motor/elektronische besturing) en structurele onderdelen van de carrosserie, zoals de geïntegreerde spuitgietbodemplaat van Tesla, die het aantal onderdelen met 70% kan verminderen.
Doorbraak in nieuwe energievoertuigen
Voor elke 10% gewichtsvermindering in puur elektrische voertuigen neemt de actieradius met 5% -8% toe. De spuitgiettechnologie is het geprefereerde proces geworden voor belangrijke onderdelen zoals accubakken en motorsteunen.
2、 Op het gebied van consumentenelektronica
Warmteafvoer en structurele onderdelen
Gegoten onderdelen van aluminiumlegering worden gebruikt voor frames van mobiele telefoons en laptops, met zowel warmteafvoer (thermische geleidbaarheid van 180 W/m K) als slagvastheid.
De radiator van het 5G-basisstation maakt gebruik van spuitgiettechnologie om een complexe microkanaalstructuur te verkrijgen, die de warmteafvoer met 40% verbetert.
Toepassingen voor slimme huizen
Intelligente deursloten, routerbehuizingen en andere producten bereiken beschermingsniveau IP67 door middel van spuitgieten, met een weerstand tegen zoutnevelcorrosie van meer dan 1000 uur.
3, Industriële en opkomende gebieden
Ruimtevaart
De motorsteunen en onderdelen van het landingsgestel van vliegtuigen zijn gemaakt van spuitgietwerk van magnesiumlegeringen, wat het gewicht met 30% vermindert met behoud van sterkte.
Fotovoltaïsche energieopslag
De behuizing van de omvormer is gegoten om IP65 bescherming te bereiken en is geschikt voor extreme omgevingen van -40 ℃ tot 85 ℃.
Medische apparaten
De handgreep voor chirurgische instrumenten is gemaakt van spuitgietwerk van aluminiumlegering, dat voldoet aan de eisen voor sterilisatie bij hoge temperaturen (121 ℃) en oppervlakte Ra ≤ 0,4 μ m